ZhenAn Pure Nickel -levy
Ominaisuudet:
1. Hitsattavuus, korkea johtavuus, sopiva lineaarinen laajenemiskerroin,
2. Hyvä lujuus korkeissa lämpötiloissa, alhainen resistanssi,
3. Korkea sulamispiste, korroosionkestävyys, hyvät mekaaniset ominaisuudet, hyvä kuumissa ja kylmissä olosuhteissa Sillä on hyvä paineprosessoitavuus ja se on helppo kaasuttaa. Se soveltuu radioon, sähkövalonlähteeseen, konevalmistukseen ja kemianteollisuuteen. Se on tärkeä rakennemateriaali tyhjiöelektroniikkalaitteissa.
Kryogeeninen nikkelilevy
Käyttönikkelilevy1: Käytetään pääasiassa sementin jakamiseen siviilirakentamisessa, mekaanisten laitteiden suojaamisessa, käsityövalmistuksessa ja kaiutinritilissä. Valtateiden suojakaiteet, urheilupaikkojen aidat, tienvihreän vyön suojaverkot, ruostumaton teräs, galvanointi, nikkelimetallihydridiakut jne.
Käytä 2 /nikkelilevy: Seoksella, joka koostuu 67,5 % nikkelistä, 16 % raudasta, 15 % kromista ja 1,5 % mangaanista, on korkea kestävyys, ja sitä käytetään erilaisten reostaattien ja sähkölämmittimien valmistukseen.
Käytä 3/nikkelilevy: Sitä käytetään laajalti metalliseosten valmistuksessa. Nikkelin lisääminen teräkseen voi parantaa mekaanista lujuutta. Esimerkiksi kun teräksen nikkelipitoisuus kasvaa 2,94 %:sta 7,04 %:iin, vetolujuus kasvaa arvosta 52,2 kg/mm2 arvoon 72,8 kg/mm3.
Ni-levy
Nikkelilevyn neljän käyttö: Nikkeliteräksestä voidaan valmistaa koneiden osia, jotka kantavat suurempaa painetta, iskuja ja edestakaisin liikkuvia kuormia, kuten turbiinien siivet, kampiakselit, kiertotangot jne.
Nikkelilevyn viiden käyttö: Nikkeliteräs, joka sisältää 36 % nikkeliä ja 0.3-0,5 % hiiltä, on hyvin pieni laajenemiskerroin, eikä lämpölaajenemista ja -kutistumista juuri ole. Sitä käytetään erilaisten tarkkuuskoneiden, mittareiden jne. valmistukseen.
Nikkelilevyn kuuden käyttö: Raskasta nikkelilevyä voidaan käyttää öljytankkereiden, työtasojen, liukuportaiden ja raskaiden koneiden ja kattiloiden, öljykaivosten, veturien, 10 000-tonnisten laivojen jne. jalkaverkkoihin. voidaan käyttää myös terästankoina rakennusteollisuudessa, moottoriteillä ja silloilla.
